Bus ATV Verona: dal 23 febbraio nuova rete notturna, hub Porta Nuova rinnovato e Bonus Trasporti 2026

Nuovo servizio bus notturno a Verona, riqualificazione dell’autostazione di Porta Nuova e rilancio del Bonus Trasporti 2026. Da lunedì 23 febbraio entrano in vigore importanti novità per il trasporto pubblico locale gestito da ATV, con l’obiettivo di potenziare la mobilità sostenibile, migliorare l’interscambio e rendere più attrattivo l’utilizzo dei mezzi pubblici nelle fasce serali.

Nuova rete bus notturni a Verona: linee potenziate e più frequenti

Sarà operativa da lunedì 23 febbraio la nuova rete dei bus notturni di Verona, attiva tutte le sere dalle 20.30 alle 24.00 per collegare in modo capillare i quartieri con il centro città.

Il servizio è stato riorganizzato e potenziato grazie alla collaborazione tra il Comune di Verona e la Provincia di Verona, in qualità di Ente di Governo del Trasporto Pubblico.

Cosa cambia dal 23 febbraio

• Frequenze potenziate fino a 22 minuti

• Percorsi estesi del 50%

• Maggiore copertura dei quartieri ad alta densità abitativa

• Integrazione ottimizzata con il servizio a chiamata

La rete notturna urbana è ora strutturata sulle linee 80 a percorso fisso, integrate dal servizio a chiamata Scipione, che continua a servire le aree più periferiche non raggiunte dalle linee a frequenza.

Quartieri serviti dal nuovo servizio serale

Grazie alla revisione basata sui dati raccolti da gennaio 2024, tornano ad avere un servizio serale a frequenza quartieri strategici e popolosi come:

• Frugose / Madonna di Campagna

• Borgo Milano

• Borgo Nuovo

• San Massimo

• Chievo

• Saval

• Ponte Crencano

Il servizio Scipione viene mantenuto e ripensato nelle zone più esterne, con tempi di attesa ridotti e nuove fermate in:

• San Felice Extra

• Oltre Adige

• Golosine

• Navigatori

Nuovi punti di interscambio strategici

Per migliorare l’organizzazione dei viaggi e ridurre i tempi di percorrenza, sono stati istituiti punti nevralgici di interscambio tra linee a frequenza e servizio a chiamata:

• Policlinico Borgo Roma

• Stazione di Porta Nuova

• Corso Milano

• Ospedale Maggiore

• Via Pallone

• Porta Vescovo

Le frequenze verso il centro città variano tra i 22 e i 25 minuti.

Le famiglie veronesi hanno ricevuto una brochure informativa (120.000 copie distribuite) con mappa aggiornata, orari e istruzioni operative. Tutti i dettagli sono disponibili sul sito ufficiale di ATV e tramite il servizio clienti.

Riqualificazione Autostazione Porta Nuova: nuova segnaletica e totem informativi

Importanti novità anche per l’hub di Autostazione di Porta Nuova, principale punto di interscambio del trasporto pubblico veronese.

Interventi realizzati

• Nuovo sistema di segnaletica più chiaro e leggibile

• Installazione di totem digitali per orari e marciapiedi

• Nuove pensiline dedicate al servizio AirLink per l’aeroporto

• Nuova emettitrice automatica

• Restyling completo dell’area arrivi/partenze

Nuovo assetto marciapiedi (dal 23 febbraio)

Per facilitare l’orientamento:

• Marciapiedi B e D → linee urbane

• Marciapiedi A e C → linee extraurbane

Modifica rilevante: le linee direzione Santa Lucia passano dal marciapiede B2 al B3.

Variazioni orari bus extraurbani

Dal 23 febbraio entrano in vigore anche aggiornamenti agli orari del servizio extraurbano, con affinamenti su diverse corse per rispondere meglio alla domanda di mobilità emersa negli ultimi mesi.

Le modifiche complete sono consultabili sul sito ufficiale ATV.

Bonus Trasporti 2026: contributo fino a 200 euro

Riparte dal 23 febbraio il Bonus Trasporti 2026, finanziato dalla Regione Veneto nell’ambito delle politiche per la mobilità sostenibile e la riduzione dell’inquinamento.

Importo del contributo

• 200 euro per chi non ne ha mai usufruito

• 160 euro per chi ha già beneficiato del bonus

Il bonus è valido per:

• Abbonamenti annuali al trasporto pubblico locale

• Abbonamento Verona–Aeroporto

• Abbonamento integrato Verona–Peschiera ATV/Arriva

Tutti i requisiti e le modalità di richiesta sono disponibili sui siti ufficiali di ATV e Regione Veneto.

Dichiarazioni istituzionali

L’Amministratore Delegato di ATV, Massimo Bettarello, ha sottolineato come l’analisi dei dati abbia evidenziato la necessità di integrare meglio il servizio a chiamata nelle aree ad alta domanda, mantenendo Scipione nelle zone più periferiche.

L’Assessore alla Mobilità del Comune di Verona, Tommaso Ferrari, ha evidenziato l’importanza strategica del potenziamento serale nonostante la carenza di risorse e autisti.

Il Presidente della Provincia di Verona, Flavio Massimo Pasini, ha rimarcato lo sforzo organizzativo e il valore del servizio per lavoratori e utenti serali, con un ringraziamento agli autisti impegnati nei turni notturni.

Mobilità sostenibile a Verona: un servizio più efficiente e integrato

Il nuovo assetto della rete notturna, la riqualificazione dell’hub di Porta Nuova e il rilancio del Bonus Trasporti rappresentano un intervento strutturale volto a:

• incentivare l’uso del trasporto pubblico

• ridurre il traffico privato serale

• migliorare l’accessibilità ai quartieri

• potenziare l’interscambio urbano ed extraurbano

Nei prossimi mesi il servizio sarà monitorato attraverso l’analisi dei dati di utilizzo per valutarne l’efficacia e apportare eventuali ulteriori miglioramenti.

Per aggiornamenti in tempo reale si consiglia di consultare il sito ufficiale ATV e i canali informativi dedicati.